浮雲悠悠

 
        這週出遊五人行，四台機車，兩台野狼兩台塑膠車，地點選定鳳凰山林道，從信義上去，這條路線在二十多年前，與另一朋友兩人各騎一台DT上去，只覺路線又臭又長，又多是土石路，印象深刻。這次舊地重遊，不過路線有些模糊，邊走邊找邊問，還是上去了。
        八點鐘從家裡出發，經過集集、瑞田、秀峰到鳥園，武雄說進去看看老同事，順便休息一下，隨後轉往田底，過木瓜坑後，開始轉入林道，起初路面都還很好，隨著海拔升高，視野也越好，陳友蘭溪就在腳下，治茆山、西巒大山、金子山、清水山、郡大山等三千公尺大山一字排開。隨著林道的蜿蜒爬升，林相隨之改變，氣溫也越來越涼爽，坐在機車上，享受那涼風拂面的感覺，真是愜意。

 
        天氣很熱，勇仔直說要去比較高的地方，比較涼快，沒錯，這大熱天，家裡三十多度，去到一千多公尺以上的山上，最舒服了。
        住南投就有這好處，山多人少，非假日路上人車更是稀少，一小時能上到1000 公尺的山，兩小時就上到2000-3000公尺，當天來回，時間綽綽有餘。

 
        這週去嘉義縣阿里山鄉豐山，舊名叫石鼓盤，豐山位在嘉義縣東北角，與南投竹山及雲林古坑為鄰。
        一大早從家裡出發，三台機車，一路往竹山，轉入149縣道，經瑞竹、桶頭，越過清水溪，進入雲林縣古坑鄉，到外湖轉149甲縣道，前往萬年峽谷，這裡之前去過好幾次了，可惜一下到溪谷幾近荒廢，告示牌叫遊客勿進入，因為土石崩落都沒處理，美景不再。

 
        這週四人行，三人剛買回的新中古野狼機車，特別想找個地方來試車，這三部機車，外表看起來是很新，但是都已經是十年左右老車，雖有整理過，但是行前還是很不放心，很擔心到山上時掛車，荒郊野外，那就麻煩了。
        也不管那麼多，就選了仁愛鄉的水頭谷山，在武界上方，海拔1593公尺，後段都是茶園產業道路，有些路段還蠻陡的，還好三車都還正常，沒出狀況，三十年沒騎檔車了，三人還都有些不習慣。

 
        昨天三人行本來想騎機車上水頭谷山逛一圈的，怕因颱風外圍下雨影響，不想跑遠路，就臨時改去二尖山。
       八點多出發，經竹山、瑞竹、內寮，轉入雲林縣樟湖，到十字關轉往後棟，進入嘉義縣梅山鄉龍眼村，直上海拔1277公尺的二尖山，四周雲霧繚繞，午後下起毛毛細雨，氣溫22度，在涼亭休息、喝茶，與一板橋下來的夫妻閒聊，說他夫妻開著車，夏天就往山上跑避暑，到一處就在那泡上一整天，真會生活。

 
        北回歸線標誌公園隸屬於嘉義縣水上鄉境內，面積約3公頃，位在省公路和通往機場的榮典路交會口，內有太陽館明顯建築及公園。
        回歸線是天文學名詞，以地球在赤道南北各約23.5度與赤道平行圈稱之，南為南回歸線，北為北回歸線，北回歸線是太陽直射地球的最北界線，為北緯23度27分4秒50，以此為界，以北為北半球溫帶以南為熱帶，北回歸線在此通過台灣因而立碑紀念，並已經過六代的時光。 

 
        這週三台機車又繼續出遊，主要目標是投49鄉道的大鞍林道，這條26.8公里的林道，從竹山開始到達杉林溪附近接上投95鄉道，從海拔150公尺的竹山直上1650公尺的龍鳳峽，上升約1500公尺，沿途經過頂林、大鞍、天梯、八卦茶園，以及台灣高山茶聞名的杉林溪主茶區—龍鳳峽，這一段路兩旁孟宗竹海相伴，蜿蜒直上，視野很好，加上高海拔，很是涼爽。

 
印象中，溪頭除了那些高大的樹木，和大學池之外，一般人對溪頭就沒很深刻印象，前幾年多了個空中走廊，現在又增加了一個新地標－森林城堡。
建於流籠坑草坪區上方的森林城堡，終於完工，經過整治，再舖上草皮，用柳杉與玻璃蓋成的，最具當地特色的城堡涼亭，位在綠林間，附近還經常有薄霧籠罩，不輸歐洲景色，七月一日剛啟用，將來將會在這地方，不定期舉行森林城堡音樂會。

 
        這大熱天在家裡三十一度的氣溫還真熱，自己一個人，更不會去開冷氣，最好的方法，就是到上山去避暑，騎上機車，又往山上跑。
今天的路線是：從家裡出發，經集集、水里、信義，過陳有蘭溪愛國橋，左轉投59鄉道，再轉坪瀨林道，到盡頭停好機車，步行往水濂洞，可惜最後一小段步道崩塌，無法到達，折回後往福德祠、坪瀨奇石，休息、喝茶、午餐後，回到愛國村再轉投56鄉道，經木瓜坑、田底、隆田分校、鳥園、麒麟潭稍事休息後，再由投101鄉道到秀峰，轉131縣道往瑞田，接139縣道往集集後回家。

 
個人的興趣有好多，其中最喜歡的，應該是騎著機車，到山上去閒逛了。
早期沒車，出門就都以機車代步，加上住在南投縣，出門就是山，自然而然地，就這樣喜歡上了山，喜歡山的：寧靜、清新、雄偉、翠綠，還有山上優美、遼闊的視野，多變的雲霧，在在都是個人喜好的原因。